智己汽車獲超80億元B輪融資淘汰賽突圍底氣更足

版權聲明：本文版權為汽車所有，轉載請注明出處。  汽車3月4日報道  2024年以來最大的一筆造車融資出現了。3月1日，智己汽車宣布成功獲得80億元B輪股權融資，資金將被用于新一代智能化車型開發、高階智能駕駛和未來智艙技術研發、市場渠道加速拓展，以及進軍海外市場，打開更廣闊的發展空間。 據悉，本次融資由中國銀行旗下中銀資產領投；農銀投資、臨港集團等共同參與投資；寧德時代、Momenta、清陶能源等產業鏈公司跟投；上汽集團、工銀投資、交銀投資繼續追加投資。 成立于2020年的智己汽車，由上汽集團、浦東新區和阿里巴巴集團三方聯合打造，定位于高端智能汽車。智己汽車的注冊資本高達100億元，其中上汽集團出資54億元，持股54%；張江高科與阿里巴巴各出資18億元，分別持股18%。 智己汽車目前已推出三款車型，分別是2022年12月上市的LS7車型，其售價在29萬-46萬之間；2023年10月上市的LS6車型，其售價在23萬-30萬之間；以及今年2月上市的L7車型，其售價在30萬-58萬之間。 3月2日，智己汽車發布最新銷量數據：2月份，智己LS6（參數丨圖片）連續第4個月穩居“中大型純電SUV”銷量冠軍。盡管2月份的工作日時間減少，但智己LS6依然在1-2月份的累計銷量達到6171輛，在市場低谷中保持了“大廠國家隊”的穩健表現。 在新車規劃方面，智己汽車此前透露，將在2024年第二季度發布全新中型純電轎車——智己L6， 預計售價在18萬-27萬之間。剛剛舉行的日內瓦車展上，智己L6的驚艷亮相，讓多家國外媒體為之震撼，爭相報道。在取得良好銷量和口碑的同時，智己在科技研發上也保持領先，智己獲得了我國首批L3級自動駕駛測試牌照，此次L3全部都需要通過封閉場地考試和相應等級能力評估。包括了各種復雜的路況和各種緊急情況模擬，且經過國家相關部門的嚴格審核，含金量十足。也足以見得智己汽車的研發實力是很強的。 而在順利拿到融資之后，智己汽車今年還將啟動出海計劃。據CEO劉濤表示，2024年，L7和LS7兩款產品，將率先進入墨西哥、中東、南美、東南亞市場；2025年，LS6、L6這兩款性價比更高的產品也將加入出海陣列，并向包括歐洲、澳新等在內的發達市場進行布局。 吉利汽車集團CEO淦家閱在開工信中寫道：“2024年將是車市最卷的一年，卷價格、卷產品、卷服務、卷流量。”小鵬汽車董事長何小鵬也提到，2024年是中國汽車品牌進入“血海”競爭的第一年，也是淘汰賽的第一年。 還留在牌桌上的玩家，“車二代們”背靠大型汽車集團，蔚來有中東金主，大眾集團投資小鵬汽車，Stellantis集團入股零跑汽車，理想汽車更是實現了自我造血。對于智己汽車，80億元的B輪融資是它能憑借性價比在這場淘汰賽中突圍的底氣。