五一高速充電難，聽(tīng)聽(tīng)專家、運(yùn)營(yíng)商怎么建議

界面新聞?dòng)浾?| 高菁今年五一高速充電難問(wèn)題依舊。4月30日晚上九點(diǎn)十分，河北省定州服務(wù)區(qū)內(nèi)，來(lái)自北京的西先生（化名）終于給愛(ài)車充上了電。此時(shí)，他已排了近一小時(shí)的隊(duì)。定州服務(wù)區(qū)電車充電站，受訪者供圖據(jù)西先生介紹，自己是首次在節(jié)假日開(kāi)電車上高速，雖提前做了充電規(guī)劃，但由于有用電焦慮，在續(xù)航里程剩下100公里時(shí)，選擇進(jìn)服務(wù)區(qū)充電。“剛進(jìn)服務(wù)區(qū)就看到有車主因?yàn)闋?zhēng)充電樁起了沖突，還有警察趕來(lái)現(xiàn)場(chǎng)處理。”西先生稱。經(jīng)歷了此次五一“高速充電難”后，西先生表示，自己未來(lái)基本不會(huì)再考慮節(jié)假日開(kāi)電車上高速。五一假期開(kāi)啟，網(wǎng)絡(luò)上也再次出現(xiàn)了一批來(lái)自全國(guó)各地，在高速服務(wù)區(qū)排隊(duì)充電的車主吐槽。界面新聞在微博平臺(tái)上看到，多位來(lái)自四川、湖南的網(wǎng)友反映，給車充電時(shí)需要排隊(duì)，但也有網(wǎng)友反映，今年排隊(duì)情況好于去年同期。據(jù)交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心官微，預(yù)計(jì)今年五一假期全國(guó)高速公路日均流量約為6350萬(wàn)輛，約為平日流量的1.8倍，峰值預(yù)計(jì)達(dá)6700萬(wàn)輛，超過(guò)2023年、2019年的同期水平。五一假期期間全國(guó)高速公路小客車日均流量預(yù)計(jì)約5750萬(wàn)輛，新能源汽車流量持續(xù)增長(zhǎng)，占總流量比例預(yù)計(jì)超過(guò)11%。去年發(fā)布的《2022中國(guó)電動(dòng)汽車用戶充電行為白皮書(shū)》顯示，70.5%的用戶認(rèn)為高速服務(wù)區(qū)充電排隊(duì)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，約47%用戶認(rèn)為高速服務(wù)區(qū)充電功率小、快充樁少。據(jù)中國(guó)政府網(wǎng)官微4月26日消息，一位來(lái)自廣西的網(wǎng)民指出，駕駛純電動(dòng)車在高速公路服務(wù)區(qū)充電時(shí)存在一些痛點(diǎn)，包括充電樁少、充電樁設(shè)施陳舊且功率低、故障樁多、收費(fèi)較高，以及部分地區(qū)通行時(shí)“油電不同權(quán)”等問(wèn)題。國(guó)家能源局對(duì)此回應(yīng)稱，“國(guó)家能源局高度關(guān)注新能源汽車在高速公路上的充電問(wèn)題，會(huì)同交通運(yùn)輸部持續(xù)推動(dòng)公路沿線充電設(shè)施建設(shè)提升。”4月30日，中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)仝宗旗向界面新聞表示，高速公路充電問(wèn)題雖然在部分地區(qū)仍舊存在，短時(shí)間內(nèi)難以解決，但是會(huì)逐漸向好發(fā)展。他指出，隨著新能源汽車保有量的逐漸增長(zhǎng)，高速公路新建樁的比重也在逐漸加大，且以160 kW以上的大功率充電樁為主。此外，最近一年多來(lái)，每到節(jié)假日，高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)也會(huì)有一些移動(dòng)充電機(jī)器人、移動(dòng)充電車等靈活補(bǔ)能設(shè)施，已能夠部分緩解“充電難”問(wèn)題。交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)郭勝在交通運(yùn)輸部4月29日舉行的4月例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，交通運(yùn)輸部加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)，截至目前，累計(jì)已建成充電樁2.36萬(wàn)個(gè)，“隨著服務(wù)區(qū)充電設(shè)施的不斷完善，電動(dòng)汽車車主上高速、跑長(zhǎng)途的‘補(bǔ)能焦慮’正在逐步緩解。”仝宗旗向電動(dòng)汽車車主提出建議，在駕駛電動(dòng)汽車出行前，尤其是中長(zhǎng)途出行前，一定要提前通過(guò)第三方平臺(tái)做好充電路線規(guī)劃。另外，按照目前電動(dòng)汽車充電、鋰電池技術(shù)情況，建議電動(dòng)車盡量還是以短距離范圍內(nèi)的出行為主。充電樁運(yùn)營(yíng)商星星充電對(duì)界面新聞稱，節(jié)假日出行高峰時(shí)期，可以選擇下高速公路充電，基本在下高速公路后的3公里范圍內(nèi)就能夠找到其他充電站。特來(lái)電則表示，建議車主規(guī)避充電高峰期，盡量選擇錯(cuò)峰出行。如若排隊(duì)，可嘗試通過(guò)涵洞前往對(duì)向服務(wù)區(qū)充電，或查看高速出口附近公共充電樁使用情況，合理選擇城市公共充電站點(diǎn)充電。