嫌棄理想不能越野？那極石01應(yīng)該是您的菜

版權(quán)聲明：本文版權(quán)為汽車所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。  汽車8月23日?qǐng)?bào)道 近日，極石旗下的首款產(chǎn)品——極石01正式亮相。而我們也是搶先體驗(yàn)到了這款全新品牌的全新產(chǎn)品。如果您喜歡理想但又覺(jué)得它沒(méi)有什么穿越或者越野的能力，那我覺(jué)得極石01可能更適合您。而且，極石01還自帶一個(gè)“廚房”，以后外出露營(yíng)又能少準(zhǔn)備不少裝備了。設(shè)計(jì)硬派 兩種配色套件先說(shuō)說(shuō)極石01的外觀尺寸。??5050mm，寬1980mm，高1869mm，軸距3010mm。整體和理想L7（參數(shù)丨圖片）差不多，但軸距要更長(zhǎng)一些。??標(biāo)配雙?涂裝，??積深?玻璃與?亮?柱飾板融為?體，??線條硬朗??，整車比例很和諧，且耐看。車身配色共擁有野森綠、云幕灰、遠(yuǎn)峰藍(lán)、冰河銀、雪山?以及黑武士特別版六種車身配色，其中根據(jù)顏色的不同，還有類似磨砂或亮黑的套件可以選擇，滿足不同消費(fèi)者的審美要求。在極石01的設(shè)計(jì)中融入了很多“石”字設(shè)計(jì)，比如說(shuō)Logo就是源自“石”字的小篆體，前臉和前后車燈的設(shè)計(jì)靈感也源自“石”字。輪胎輪轂方面提供265/50 R20和275/45 R21兩種尺寸，其中20寸使用的是全地形輪胎，而21寸則使用的是四季胎。另外在輪轂樣式上提供黑色與雙色兩種選擇。作為一臺(tái)越野取向的產(chǎn)品，極石01非常聰明的為側(cè)開式尾門增加了電吸功能，這樣可以確保越野后在關(guān)車門時(shí)不會(huì)震飛尾門上的泥土，設(shè)計(jì)師考慮的非常到位。值得一提的是，極石01的智能駕駛硬件配備非常豐富，標(biāo)準(zhǔn)版車型擁有6個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波傳感器；高階版則配備了雙Orin-X芯片，1個(gè)128線頂置激光雷達(dá)、2個(gè)120線側(cè)向激光雷達(dá)，12個(gè)攝像頭，5個(gè)毫米波雷達(dá)，12個(gè)超聲波傳感器，可以實(shí)現(xiàn)城市+高速的NOA功能。全系標(biāo)配的CCO低速穿越巡航功能包括了智能爬坡/崎嶇平路通行/陡坡緩降等功能，高階版還具備復(fù)雜環(huán)境感知，可以對(duì)車前方的通??度/寬度、道路坡度、實(shí)時(shí)涉?深度進(jìn)?探測(cè)，并結(jié)合?輛尺?參數(shù)和能?予以通?提醒，讓?安全通過(guò)障礙。而3D透明底盤則將感知由2D升級(jí)為3D，能夠進(jìn)一步減小盲區(qū)，避免凸起障礙物的剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。同樣是移動(dòng)的家極石01的內(nèi)飾同樣有琥珀橙，?脂?和珍珠?三種配色，座艙內(nèi)采用全皮質(zhì)進(jìn)行包裹，并使用原切真木和鎢鋼進(jìn)行點(diǎn)綴，整體豪華感不錯(cuò)。系統(tǒng)上，極石01使用的是高通8155芯片，車內(nèi)有四塊屏幕（前排12.3寸液晶儀表+15.7寸3K中控大屏+9寸流媒體后視鏡，?排標(biāo)配15.6英寸高清娛樂(lè)屏），沒(méi)有很多朋友都覺(jué)得十分雞肋的副駕駛屏，但支持前后排大屏相互投屏或雙屏同播功能。配合大屏，車內(nèi)還標(biāo)配了14個(gè)揚(yáng)聲器。空間作為中大型SUV消費(fèi)者最關(guān)注的點(diǎn)，極石01也提供了2+2+2以及2+2+3兩種座椅布局，別看第二排都是2個(gè)座椅，但差距非常大。7座版車型的巧妙之處在于第二排座椅能夠完全放平，在露營(yíng)時(shí)可以提供超過(guò)2米進(jìn)深的超大的純平空間。而且極石還提供了2m x 1.3m的原廠定制海綿+氣墊雙層床墊，小兩口帶著小孩一起睡也沒(méi)什么問(wèn)題。床墊到車頂高度超80cm，1.85的男?坐起來(lái)也不頂頭。空間非常寬敞。另外由于座椅鏈接結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，所以坐墊厚度沒(méi)有做出妥協(xié)，并不影響平時(shí)乘坐，只不過(guò)功能上沒(méi)有提供通風(fēng)，但是加熱和按摩都有。6座版車型的第二排航空座椅就豪華很多了，它具備150度超大躺角、55度可調(diào)腿托、30度最大傾角坐墊，能夠帶來(lái)零重力的舒躺體驗(yàn)。功能上，航空座椅不僅多了3檔通風(fēng)，按摩的面積也更大。后備箱內(nèi)藏個(gè)廚房極石01的裝載能力十分突出，在三排全部滿員的情況下，后備廂仍可放下28寸行李箱+2個(gè)20寸登機(jī)箱+ 多個(gè)書包。“車載廚房”可以說(shuō)是極石01的最大亮點(diǎn)了，配備即熱式飲水機(jī)能夠很好的解決戶外使用熱水的問(wèn)題，2,2L的水箱足夠沖上4杯咖啡，而且3秒出溫水、10秒出開水也無(wú)需等待太久，隱藏式的出水口更是可以確保清潔。下方可折疊的操作臺(tái)離地高度86cm，比一般灶臺(tái)略高一點(diǎn)，但對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)用起來(lái)都沒(méi)什么壓力。灶臺(tái)的面積很大，放下一個(gè)電磁爐后旁邊還有放案板的空間，最外側(cè)則是一個(gè)帶有掛鉤放置垃圾袋的地方，其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)開口有點(diǎn)大，如果能做的小一些，那么操作臺(tái)上還可以放更多東西。另外，這個(gè)廚房還配有一些儲(chǔ)物空間，并配備了一個(gè)可拆卸的照明燈，另外還有一個(gè)220V的插座，但其實(shí)這個(gè)插座就是車內(nèi)外放電的延長(zhǎng)，車內(nèi)這個(gè)插座不能給飲水機(jī)和門板上的插座同時(shí)供電，所以使用時(shí)需要進(jìn)行切換，不過(guò)極石01的充電口同樣擁有2.2kw的外放電功能，所以一般情況下是完全夠用的。純電續(xù)航235km 越野是強(qiáng)項(xiàng)動(dòng)力上，極石01使用了一臺(tái)1.5T四缸增程器和峰值功率115kW的發(fā)電機(jī)。標(biāo)配的前后雙電機(jī)全時(shí)四驅(qū)最大功率350kW，最大扭矩740N.m，0-100km/h 加速5.5s。續(xù)航上。56度的大電池可以帶來(lái)235公里的純電續(xù)航（WLTC），結(jié)合70L的大油箱，綜合續(xù)航里程可達(dá)1115公里。和其它主打家用的產(chǎn)品不同，極石01非常注重越野性能。為了讓極石01擁有更強(qiáng)的通過(guò)性，設(shè)計(jì)師賦予了它22.2°的接近角、離去角25.1°。縱向通過(guò)角19.7°，最大爬坡更是達(dá)到了45度。另外，極石01的底盤最小離地間隙為205mm，油箱和電池包的離地間隙分別為237mm和255mm，而且底部還采用了全包圍防護(hù)措施。還有，極石01的涉水深度能力可達(dá)700mm。對(duì)于一款超過(guò)5米的車，你也不必太過(guò)擔(dān)心它的靈活性，官方資料顯示它的轉(zhuǎn)彎半徑還不到6米，比Model Y還小。底盤方面，極石01搭載前雙叉臂后H型多連桿全鋁底盤。前、后副?架，以及每一根懸架擺臂，都使?了?強(qiáng)度鋁合?材質(zhì)打造。雖然沒(méi)裝空氣懸架，但配備了DCC連續(xù)可變阻尼電控減震器，減震器除了舒適、標(biāo)準(zhǔn)以及運(yùn)動(dòng)模式之外，還提供了穿越模式，此模式下能加強(qiáng)車身控制，減少晃動(dòng)感，同時(shí)柔化車輪跳動(dòng)沖擊，緩解崎嶇路面的顛簸感。適合野外惡劣路況的快速穿越。除以上4種模式外，極石01的DCC還具備剎車防點(diǎn)頭，加速防后仰，轉(zhuǎn)彎防側(cè)傾等實(shí)時(shí)阻尼智能調(diào)節(jié)能力。能同時(shí)滿足乘客的舒適度和駕駛員的操控感受。它是路虎+理想？總的來(lái)看，極石01的特點(diǎn)還是非常鮮明的。它在能滿足眾多消費(fèi)者“移動(dòng)家”需求的同時(shí)，賦予了這臺(tái)車更強(qiáng)的越野穿越能力，而且還有車載廚房這種創(chuàng)新，盡管它需要后期自己在官方商城購(gòu)買并加裝，但這種創(chuàng)新依舊值得點(diǎn)贊。如此一來(lái)，極石01也算是同時(shí)擁有了客廳、臥室以及廚房。而且，極石官方還會(huì)開發(fā)大量車載周邊，例如270度的邊帳、充氣床墊等等，這些都能夠大大提升你的戶外生活品質(zhì)。至于它34.99和35.99萬(wàn)的價(jià)格，我只能說(shuō)對(duì)于一些有戶外需求的朋友來(lái)說(shuō)，多少還是有一些吸引力的，但前提是極石還需要加快自己的品牌影響力，同時(shí)在售后以及服務(wù)上建立更好的保障才行。