在一次會議中，我認識了一位年輕有為的企業家李生。早聽說李生創業的傳奇了，于是我便問起他的創業秘訣是什么。他給我講了一個故事。 那是五年前，李生還在一家臺資企業做事。他們的老板不但是個在多國擁有眾多公司的大企業家，同時還是個教授，是學者型商人，既有很好的經濟頭腦，又有很高的學術成就。李生就是沖著這一點，進了他的公司。由于李生勤奮，肯動腦，老板很快就提拔他做了部門經理，專管家具的銷售。他也一直做得沒什么差錯。 有一次，公司進了一套家具，標價是二十萬元。可不知為什么，放了四個月都沒有一個人問過價。好不容易有一天，一位顧客一進來就看中了這套家具，問了價格后，就一直想壓低點，問李生，十八萬元賣不賣。李生也很想把這套家具出手，可是老板只給了他一萬元錢的浮動權限，偏偏那位顧客也固執，說十八萬元不行就不買了。僵持了好久，李生想打電話找老板請示一下，可老板去國外出差了，手機也關了，他不敢擅自做主，這筆生意就這樣黃了。 過了兩天，老板回來，李生匯報了這件事。老板有些不悅，他說，你沒看到現在這套家具已經很難脫手了？你應該知道我的心理，既然四個月沒人問，就說明這套家具已經沒有什么買點了，應該越早脫手越好。別說十八萬元，就是十七萬元你也應該賣的，不然，下次連十六萬元恐怕都沒人要了。 李生有些委屈地低著頭，心想，我那有那么大的膽子呀。看見他的樣子，老板寬厚地笑笑，說算了，先開車送我，我們一起去吃飯吧。 他們上了車，李生發動了車子，空中有些霧，路上的車子很多，走得有些慢。過了十幾分鐘，霧越來越大，路況都看不太清了。老板到不著急，一邊由著他慢慢蝸牛似地在車流中爬，一邊和他說這話。他問李生，在這樣的大霧天氣開車，你怎么樣才能走得更安全？李生說，只要跟著前面車子的尾燈，就沒什么事。老板沉默了一會，突然問，如果你是頭車，你該跟著誰的尾燈呢？ 李生聽了，心中一陣震動，是呀，如果自己是頭車，又有誰會給自己指路？老板的眼外之意他一下就領悟了：在一般情況下，你可以依靠上司，讓上司替你拿主意，也使你不用分擔責任。可是特殊情況下，你應該用自己的慧眼，看清前面的路該怎么走，用自己的頭腦來分析利弊,選擇自己的方向。比爾．蓋茨能跟誰？只會跟在別人的尾燈后面的人，永遠不會領頭的。 這以后，李生工作得更加出色了，沒多久，他就發現了一個新的別人沒有開拓的創業領域， 通過自己的奮斗和敏銳的商業頭腦，很快就成功了。他的創業秘訣就只有短短的一句話：做別人的尾燈。 [生命的悲劇]和[做別人的尾燈]這兩個故事是有關聯的，連在一起看會有更佳的效果。 這兩個故事互為注解，要想做別人的尾燈，就必須擁有自由的頭腦，依靠自己的思考選擇自己的方向；要想擁有自由的思想，就必須有期望做別人尾燈的意志，就是我們常說的，“不想當元帥的士兵不是好士兵”。 你想追求自己更有價值的人生嗎？如果是那樣，那么你就得擁有自由思維的頭腦和做別人尾燈的意志。否則，就請老老實實地跟在別人的后面過著象那頭牛一樣“令人滿意的”生活，就請不要再怨天尤人了。 一個有思想和追求的人必須保持思想的自由，不能對任何前人的思想抱有崇拜或奉為信條的態度（包括古今中外任何“偉人”的思想），我們應該做的是對其進行理性的思考、理解和判斷，要知其然，更要知其所以然，從中吸收養分拋棄糟粕。只有這樣才能實現不斷的自我超越。否則將畫地為牢，裹足不前。
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