兩個月前，把我的車子送去車廠進行例常檢查。 車子保養(yǎng)得還算不錯，沒有什么大礙，只是檢查員認為我車子的四個輪胎已經(jīng)“超齡”了，勸我到輪胎店去換。 回家后，我仔細看了看那幾個輪胎，咦，都還蠻好的嘛，輪胎上的花紋，清清楚楚，一點也沒有耗損的跡象；用手大力敲了敲，結(jié)結(jié)實實，彈性十足。 于是，把那檢查員的話當作耳邊風。 雨季來了。 一日，車子在濕漉漉的路面行駛時，突然有一種力不從心的感覺，輪胎好似不大愿意“聽從”輪盤的控制，尤其是在滑滑的路面上轉(zhuǎn)彎時，更有一種輪盤與輪胎“各自為政”的感覺。 這一驚，非同小可。 趕快把車子駕到輪胎店去。工作人員一檢查，便驚喊出聲： “哇，這幾個輪胎，實在太老了，隨時隨地都會爆胎的呀！怎么你不早一點送來換呢！” 我囁嚅地應(yīng)：“看起來完好如新嘛！” 工作人員一面快手快腳地把這四個“金玉其外、敗絮其內(nèi)”的輪胎拆下來，一面善心地給我這個門外漢灌輸常識： “現(xiàn)在，制造輪胎的技術(shù)很好，輪胎上的花紋，即使在路上滾動十年八年，也不會有磨損的痕跡啦！不過，你要記住：平均每條輪胎，只要走上三萬兩千公里，便得換了，所以，常走長程的車，每隔一兩年，便得換輪胎；只走短程的車，隔上兩三年，也得換。許多交通意外，都是路上爆胎、車子失去控制而造成的！” 經(jīng)一事，長一智。 換了四個輪胎，也上了寶貴的一課。 人世間的許多危險，都不露痕跡地潛藏在外表完美的人和物里。
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