我姑姑住在城西，距離我家二十多華里。小時候去她家串門，那時候什么交通工具也沒有，徒步行走三個多小時，到她家的時候，又累又餓。匆匆的吃頓午飯，就急著往回趕，回到家時太陽就快落山了。每次去她家串門都快成了我的負擔了。但姑姑很喜歡我，每次都點名要我去。我也只能受累的去了。
上世紀七十年代，柏油公路很少，公路大都是沙土路。運輸工具既落后又缺少，短途運輸全靠人力車。鄰縣博山縣樵嶺村，加工器材包裝筐，到我村收購“紫穗槐”。每斤加一分錢的運費，有我們負責送到。國道萊蕪至博山段，山高坡陡，迂回曲折，非常難走。但當時每斤一分錢的運費是誘人的，我們下午裝好手推車，明天一早就出發了。獨輪車裝了四百多斤，幾十輛一字排開，場面也很壯觀。剛走的時候，還覺的挺輕松。漸漸走的累了，也到了上山的路了，一個伙計想休息一會，又恐怕掉隊。勉強走了一程，實在累壞了，把車子放下。仰面朝天的躺在路邊，長嘆道：“我不走了，一步一塊錢也不走了”！隊長想了一個辦法，大伙輪流替他推一段路。我把自己的車子推到前面約一里路的地方放下，回來再給他推上去，周而復始。走走停停，八十多里的山路，凌晨四點出發，晚上十點終于到了目的地。卸完車上的貨，腿都邁不動了。拿著貨主給的四塊多錢的運費，淚在眼眶里打轉，真不易啊！
八十年代，我駕駛著一臺馬力的拖拉機，載著兩噸“紫穗槐”，又一次順原路去送貨。原來那么遠的路、那么陡的坡，腳一踩油門就呼呼的上去了。早飯后走的，卸完貨回到家，正好吃午飯，我高興的手舞足蹈，情不自禁的唱起了拖拉機手之歌：“鐵牛唱哎，馬達吼……”。
九十年代，手推車早已退出了歷史舞臺。運輸全部用上了汽車，工程用挖掘機、裝載機、工程運輸車。串門走親戚做公共汽車，再也不用步行了。
現在，全市開通了公交車，花兩塊或三塊錢就可以到本市的任何一個鄉鎮，任何一個村莊。出租車招手即停，既方便又省錢。即使要去你從沒有到過的地方，司機師傅也能把你安全的送到目的地。
市委、市政府推出的富民、便民工程，既方便了群眾，又減輕了群眾負擔。所有這些，都是改革開放的成果。
回首往事，思緒萬千。我堅信，有黨的正確領導，群眾的積極參與，人們的生活會更加美好！
注：紫穗槐是一種類似柳條的植物，用來編筐、簍等用具。
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