1971 年9 月12 日晚，北京人民大會堂福建廳燈火輝煌。周恩來總理正在主持討論即將向第四屆全國人民代表大會作的《政一府工作報告》草稿。
10 時30 分，秘書長走近周恩來總理身邊，悄悄地向他報告：“中央警衛局來電話，說有重要情況要直接報告總理。”
周恩來總理離開會議室，來到東大廳他的辦公室，拿起電話聽筒，一個急促的聲音緊張地報告說：根據可靠消息，正在北戴河療養的林彪、葉群、林文果要乘飛機逃跑，時間定在13 日早晨6 時，目的地是廣州，可能要叛國；黃永勝、吳法憲、李作鵬、邱會作同他們是一伙，預定明天早晨同時從北京起飛逃走。
周恩來大吃一驚！因為，林彪現在還是中國共一產一黨一中央委員會的副主席，黃永勝是中國人民解放軍總參謀長，吳法憲是副總參謀長兼空軍司令，李作鵬是副總參謀長兼海軍第一政委，邱會作是副總參謀長兼后勤部部長，他們在林彪的扶持和保護下，實際上掌握了中國的軍權，并且同林彪的妻子葉群一樣，都當上了中一共中央政治局委員，盡避他們在前一階段犯了錯誤，受到了一黨一中央的批評，但突然墮一落到叛逃甚至叛國的程度，仍然出乎周恩來的意料之外。
周恩來敏銳的預感到，一場直接威脅到我一黨一我軍和共和國命運的重大危機一逼一近了。
但是，由于這消息尚未經過證實，林彪一伙的大量一一謀活動還未暴露，周恩來并沒有立即采取斷然措施，只是指示對方：“告訴警衛部隊密切注意情況，隨時報告。”
周恩來回到福建廳不久，秘書長又上前輕聲報告：“中央警衛局又有情況要報告總理。”
周恩來馬上又來到辦公室拿起電話。中央警衛局報告了剛剛發現的新情況：北戴河附近的山海關機場，有一架三叉戟飛機，機號256 ，是林彪的兒子林立果當晚乘坐帶來的。
周恩來濃眉緊蹙，臉上頓時現出嚴峻的表情，他感到問題已十分嚴重，立即打電話問吳法憲：“你調飛機去山海關沒有？”
吳法憲回答：“沒有。”
周恩來嚴肅地追問了一句：“真的沒有嗎？”吳法憲意識到事情的嚴重一性一，連忙回答：“真的沒有。絕對沒有。”
周恩來想，吳法憲可能真不知道此事，他命令道：“你查一查，把情況迅速報告我。”因為山海關機場是海軍航空兵的機場，周恩來又打了一個電話給李作鵬：“你查一查，256 號三叉戟飛機是否在山海關？”
吳法憲、李作鵬不敢馬虎、馬上打電話查詢。片刻之后，兩人分別向周恩來總理報告查詢結果。
吳法憲說：“我向胡萍查了一下，確實有一架飛機到了山海關。胡萍說是改裝好了試飛的。”
周恩來命令：“要飛機馬上飛回來，不許帶任何人進北京。”
吳法憲說：“機場說飛機出了故障，飛不回來了，正在修理。”
周恩來當機立斷，說：“飛機就停在那里不準動，修好后馬上回北京。”
接著，李作鵬也報告說：“下午到山海關去的那架飛機，現在還在那里。”
但是，作為林彪死一黨一的胡萍，已經從周恩來總理追查256 號飛機這件事上，引起了警覺。他當即打電話給256 號飛機的駕駛員潘景寅，要潘景寅咬定飛機出了故障，正在修理。潘景寅是空軍某部飛行副政委，此人飛行技術很有兩下子，深得林彪、林立果的賞識，他也就死心塌地為林彪父子效勞了。
接著，胡萍又把周恩來總理在追查256 號飛機下落的消息，通知了林立果的親信周宇馳。
周宇馳立刻又將這個消息傳到了北戴河。林彪一伙頓時緊張起來，匆忙考慮對策。
林彪早年參加革命，在20 年代未的井崗山革命斗爭時期，就深受一毛一澤一東的賞識。此后，在抗日戰爭和全國解放戰爭中，他也是有一定功勞的。但是，自從他1959 年廬山會議后取代彭德懷擔任國防部長，主持中央軍委工作后，他個人野心便日益膨一脹。他用“大樹特樹”一毛一澤一東主席和一毛一澤一東思想的“絕對權威”的手段，騙取了一毛一澤一東和全一黨一、全軍的信任。在“無產階級文化大革命”中，他乘機勾結江青，迫害一大批老一輩革命家，為他奪取最高領導權力掃清了道路。在196一9 年召開的中國共一產一黨一第九次代表大會上，他當上“副統帥”，并且在一黨一章中明文規定他就是一毛一澤一東主席的“接班人”。然而，林彪還不滿足，在1970 年8 月一黨一的九屆二中全會上，他因為急于當國家主席，擾亂大會議程，受到了一毛一澤一東主席的嚴厲批評。這以后，林彪不但沒有改悔，反而變本加厲，大搞一一謀活動。1971 年8 月，一毛一澤一東主席到南方視察，先后同南方各省昂責同志談話、點名批評了林彪和黃水勝、吳法憲、葉群、李作鵬、邱會作，說他們“是有計劃、有組織、有綱領”的，他們“心里有鬼”，“有人想急于當國家主席，急于奪權”，并且說：“我就不相信你黃永勝能夠指揮解放軍造反！”
林彪一伙打聽到一毛一澤一東主席的講話的內容后，十分恐慌，竟決定由林立果組織親信，密謀暗殺一毛一澤一東主席，以便“林副主席”順利“接班”。然而，由于一毛一澤一東主席的高度警惕，使林立果一伙的暗殺一一謀未能得逞。
9 月12 日黃昏，一毛一澤一東主席安全返回北京。這一來，使林彪一伙陣腳大亂。林彪思前想后，最后決定南逃廣州。這個方案的第一步，就是由林立果將當時中國最好的一架三叉戟飛機256 號帶到山海關，供第二天林彪和葉群逃跑用。哪知道這邊剛剛一動，周恩來總理已經覺察，并且開始追問了！
林彪終究沒能想出什么妙計，只得試圖先穩住周恩來。大約在當晚11 時30 分，葉群按林彪的意思，打電話給周恩來總理，故作親切地說：“總理呀，有件事要向你報告。林彪同志想動一動..”
周恩來機警地反問：“是空中動（乘飛機），還是地上動（乘火車）？”
葉群回答：“空中動。”
周恩來又問了一句，“你們調了飛機沒有！”
葉群說，“還沒有調，林彪同志讓報告總理后再調。”
這下可露了馬腳！明明他們已將256 號飛機私自調到了山海關機場，為什么要撒謊？這里面一定有名堂！為了不打草驚蛇，周恩來總理也故意不提256 號飛機的事，關切地說：“今天晚上飛夜航，只怕不安全。調飛機的事，我和吳法憲商量一下，看看天氣情況再說。”
葉群也不便再說什么。
周恩來放下電話，卻格外放心不下。他立刻又打電話給李作鵬，讓李作鵬向山海關機場傳達他的命令：“停在山海關機場的256 號飛機不要動，要動的話，必須有我、黃永勝、吳法憲和你四個人一起下命令才能飛行。”同時，周恩來又采取了一些應急措施。
老一奸一巨猾的李作鵬，馬上意識到周恩來這個命令是針對林彪的，目的是限制林彪的行動。事實上，林彪的行動完全沒有必要瞞著黃永勝、吳法憲、李作鵬等人，他們也決不會不批準，所以“四個人一起下命令”的關鍵是周恩來總理的命令；而林彪的行動又恰恰不希望被周恩來知道。李作鵬很快想出一個壞主意，他打電話給三海關機場調度室主任李萬香時，就篡改了周恩來的命令，說：“那架三叉戟256號飛機的行動，聽總理、黃總長、吳副總長和我的指示，以上四人，有其中一人指示才能放飛，其它任何人指示都不能放飛。”
這樣，李作鵬就為林彪的逃跑留下了一條后路。
與此同時，周恩來總理已經考慮到應付進一步事變的對策。他給吳法憲打電話說：“立即準備兩架飛機。如果林彪要起飛，我要到山海關機場去攔他。”
這些消息被李作鵬、吳法憲透露給林彪父子后，北戴河療養區已頓時亂成一窩蜂。
11時40分，林彪對警衛秘書說：“今晚反正也睡不著了，你準備一下東西，現在就到大連去。”為了掩蓋他的真實意圖，林彪故意把目的地說成是大連。
葉群急忙與警衛秘書去找司機，不斷催促說：“快點，快點！有人要抓首長，再不走就走不了了！快點調車上來！”
轎車很快開過來了，是林彪平時乘坐的那輛紅旗牌防彈車。林彪領頭，葉群、林立果和一位警衛秘書從兩邊車門匆匆鉆進了汽車。林立果大叫：“去機場！”轎車開足馬力，沖出林彪所住的96號樓，駛上了公路。
但是，林彪的叛逃行為，實在不得人心，他的女兒林立衡在危急關頭，向中央警衛部隊8341部隊報告了這一消息。8341部隊官兵攔住了紅旗轎車的去路，要他們馬上停車。可是在轎車里，滿臉殺氣的林立果用手對準司機的后背，惡狠狠地說：“不管他，沖過去！”葉群也發瘋似地叫喊：“8341部隊對首長不忠，沖！沖！”轎車加快速度，硬是從8341部隊官兵的身旁沖了過去。
坐在轎車前排的警衛秘書，親眼目睹了剛剛發生的這一切，思想上也在進行著激烈的斗爭。突然，他大喊一聲：“停車！”司機沒有防備，不由自主地踩下了剎車。轎車還沒有停穩，警衛秘書跳下車就往回跑。這時轎車里響起了聲，擊中了他的左臂。警衛秘書也開還擊，可是子彈只在防彈玻璃上留下了幾個白印。等8341部隊趕來時，林彪乘坐的轎車已經向山海關機場急駛而去，時速高達120公里，把警衛部隊追它的卡車、吉普車遠遠地拋在了后邊。 9月13日零時20分，林彪所乘轎車到達山海關機場，兩分鐘后，開到了256號三叉戟飛機旁。這時，一輛油罐車正在給飛機加油。林彪一伙慌忙跳下車來，連車上的手提包和文件袋都顧不上拿，就急著要上飛機。由于來不及準備客機梯子，他們就順著駕駛艙的小梯子一個緊接一個地往上爬，倉皇地登上了飛機。沒等飛機加完油，甚至沒等副駕駛、領航員、通訊報務員等起碼的飛行機組人員上機，飛機便強行啟動。在滑行中，右側機翼撞壞了停在滑行道旁的加油車罐罐蓋，同時也刮掉了機翼上的鋁皮，撞碎了機翼上的綠色玻璃罩和有機玻璃。在沒有夜航燈和一切通訊保障的情況下，256 號三叉戟飛機在13 日零時32 分飛上了茫茫的夜空。
在13 日零時左右，8341 部隊攔阻林彪轎車失敗后，便向周恩來總理報告了這一緊急情況。
周恩來總理深感事態嚴重，當即從人民大會堂驅車趕往中南海一毛一澤一東主席的住地。周恩來總理與一毛一澤一東主席一起研究了對策，隨即下令關閉全國所有機場，所有飛機一律停飛，并命令打開北京軍區空軍的全部雷達，嚴密追蹤256 號飛機。
情報迅速、準確地報到空軍司令部調度指揮室，然后轉報給周恩來和一毛一澤一東。
“零時43 分，飛機飛出機場55 公里，航向290 度。”
“零時46 分，航向310 度，向西北方向飛去。”
“飛機時速550 公里，高度3000 米。”
周恩來感到情況越來越嚴重，他略一思索，問調度人員：“用無線電向256 號飛機呼叫，他能不能聽到？”
調度人員回答：“能聽到。”
周恩來問：“駕駛員是誰？”
調度員回答：“潘景寅！”
周恩來說：“我要對潘景寅講話，請給我接上。”
調度人員試了試，報告說：“他開著機器但不回答。”
周恩來總理還在作最后的努力。他對調度人員說：“那就請你向256 號飛機發出呼叫，希望他們飛回來，就說不論在北京東郊機場或西郊機場降落，我周恩來都到機場去接！”
然而，256 號飛機仍不作回答。
這時，飛機狡猾地改變了飛行航向，往西朝內蒙古西部飛去。到了內蒙古西部上空，它又突然來了一個急轉彎，掉頭直往北飛。
北方不多遠，就是中蒙邊境了。
一毛一澤一東主席聽了周恩來的報告，略一沉思，說：“天要下雨，一娘一要嫁人，都是沒有法子的事，由他去吧！”
9 月13 日凌晨1 時50 分，256 號三叉戟飛機越過國境，進入蒙古人民共和國上空。
林彪一伙終于成了叛一黨一叛國的渣滓。
一小時以后，周恩來遵照一毛一澤一東的指示，召集在北京的中央政治局委員開緊急會議，向他們通報：“林彪乘飛機叛逃，已越出國境。”
不知內情的政治局委員們全驚呆了。
9 月13 日這一天，從清早開始，到下午三點多，周恩來親自給全國各大軍區和29 個省、市、自治區的負責同志一一打電話，向他們打招呼，布置任務，并隨時把情況報告給一毛一澤一東。
到9 月14 自中午，周恩來已連續50 多個小時沒有休息了。在秘書長苦勸下，他躺了下來，好久才入睡，下午兩時，外交部打來電話，說：“我們剛剛接到中國駐蒙古大使館的一份電報，要立即送給總理。”
電報很快就送到了，秘書狠狠心，叫醒了剛入睡不久的周恩來總理。周恩來總理一聽說是蒙古大使館來的電報，連忙起來，叫秘書念給他聽。電報的主要內容，說是有一架印有中國民航256 號字樣的三叉戟飛機，于9 月13 日凌晨2 時30 分在蒙古溫都爾汗附近墜毀。機上八男一女全部死亡。
周恩來聽完，隨即向一毛一澤一東報告了這一消息。
林彪的飛機究竟是怎樣墜毀的，似乎成了一個不解之謎，因為機上人員無一生存，也沒有任何人目擊墜毀的過程。現在只能從專家們對飛機的墜毀現場和飛機殘骸進行的分析，大體上推測出當時的一幕：9 月13 日凌晨2 時30 分左右，256 號三叉戟已越過中蒙邊境40 分鐘，深入蒙古境內250 公里，因為油料不夠，難以再繼續飛行，只得就地實行野外迫降。飛機呼嘯著俯沖下來，減速板沒有打開，著陸速度太大，尾部首先接觸地面，在擦過地面29 米后形成跳躍，然后兩翼折斷，成了一個圓筒形的機身繼續向前沖，強大的摩一擦力使飛機油箱破裂，機身破碎解體，機上人員全部被摔了出去。
飛機墜毀地點是沙質土壤，到處覆蓋著30 至40 厘米高的茅草，都被機體引起的大火燃一燒得一片焦黑。九具一尸一體大都仰面朝天，四肢叉一開，一個個面目全非，難以辨認。
經過中國駐蒙古大使館人員同蒙古外交部長的反復交涉，9 月16 日上午11 時，這9 具一尸一體才被裝入白木棺材，并排合葬在一個10 米長、3 米寬、1.5 米深的大墓一穴一里。墳墓上并排插了九塊小墓牌，上面沒有姓名，只標明一號一尸一體、二號一尸一體、三號一尸一體..根據一尸一體照片分析，二號一尸一體是林立果、五號一尸一體是林彪、八號一尸一體是葉群。
“折戟沉沙”這個成語，本來的意思是說古代的一種兵器折斷了沉沒在泥沙里。在這兒，人們賦予它一種新的含義，這就是指林彪乘坐的三叉戟飛機墜毀在外國的沙地上。
不可一世的“副統帥”和“接班人”，終于成了自己制造的政治危機的犧牲品。
（薛兵）
下一篇:安第斯山悲劇 下一篇 【方向鍵 ( → )下一篇】
上一篇:清宮謎案：誰給太祖皇帝戴了“綠帽子”？ 上一篇 【方向鍵 ( ← )上一篇】
快搜
